Rooder Mangosteen Arrow m1p

Mangosteen Arrow m1p wurde vom klassischen Modell Super m1 aktualisiert. Wir haben die Hinterradaufhängung von der unter dem Sitz versteckten Version auf doppelte Aufhängungen geändert, die wie Pfeile aussehen. Außerdem haben wir alle Lichter auf LED umgestellt.

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Mangosteen Elektrisches Motorrad Rooder eRoller M1P Citycoco Custom

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Wir bieten Elektrofahrräder, Scooter, Motorräder und Citycoco Chopper mit kostenlosem Versand und aller Einfuhrzölle für Bestellungen, die nach Europäische Uniongeliefert werden. Dazu gehören: Österreich, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Tschechische Republik, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Niederlande, Polen, Portugal, Rumänien, Slowakei, Slowenien, Spanien und Schweden. Bitte beachten Sie, dass wir nicht an Malta, Zypern, oder Nicht-Hauptinselgebiete von EU-Mitgliedstaaten liefern.

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14-tägige einfache Rückgabe

Genießen Sie ein 14-tägiges Rückgaberecht, beginnend ab dem Tag, an dem Sie Ihre Bestellung erhalten. Weitere Informationen finden Sie in unseren Rückerstattungsrichtlinie für Details.

12 Monate Garantie

Alle Elektrofahrräder, Scooter und Motorräder werden für den Originalbesitzer mit einer Herstellergarantie von 1 Jahr ab Kaufdatum abgedeckt. Diese gilt bei Material- oder Verarbeitungsfehlern.

Die Garantie deckt keine Schäden ab, die durch Unfälle, Wassereinwirkung oder unsachgemäßen Gebrauch entstehen.

Für vollständige Details besuchen Sie bitte unsere Garantie Seite.

Kundensupport

Vielen Dank für Ihr Interesse. Bei Fragen zu unseren Produkten oder Dienstleistungen können Sie uns gerne unter folgender Nummer kontaktieren:
E-Mail: rooder@roodergroup.com

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Modisches Design - Pfeil

2000 W Motor

28 Ah herausnehmbatterie

65 km/h+ GPS-Geschwindigkeit

55-75 km Reichweite bei Einzelladung

Straßenzulassung

1 Jahr Garantie

Marketing- und Preisschutz

2026 Rooder Citycoco M1P Elektrischer Chopper: Für europäische Straßen gebaut, mit 15 Jahren Ingenieurserfahrung unterstützt

Eine intelligentere Aufrüstung für den realen Fahralltag

Hallo. Ich bin Gavin Lee von Rooder Technology Limited. Wir entwickeln und fertigen seit über 15 Jahren Elektroroller. Die Citycoco M1-Serie ist seit mehr als acht Jahren in kontinuierlicher Produktion und Verkauf. Das erste M1-Modell, das wir online geteilt haben? Das wurde vor sieben Jahren auf unserem YouTube-Kanal veröffentlicht. @rooder2010.

Jetzt im Jahr 2026 haben wir eine vollständig überarbeitete Version des Citycoco M1P veröffentlicht. Jede Änderung basiert auf dem Feedback von Fahrern wie Ihnen — nicht auf einer Marketing-Checkliste.


Wer fährt den Citycoco M1P 2026? (EU-Zielgruppe)

Dieses Scooter wurde speziell für Erwachsene in den Ländern der Europäischen Union entwickelt. Unsere typischen Fahrer sind:

  • Pendler in überfüllten Städten wie Paris, Rom, Warschau und Stockholm, die die Fahrzeit verkürzen möchten, ohne im Verkehr zu stehen oder teure Parkgebühren zu zahlen.

  • Vorstadtbewohner die 10–30 km vom Stadtzentrum entfernt wohnen und zuverlässiges Transportmittel benötigen, das auf Dauer günstiger ist als Züge oder Busse.

  • Kleinunternehmer für lokale Lieferungen — die Tragfähigkeit von 200 kg und eine Reichweite von 75 km bewältigen mehrere Fahrten zwischen den Ladungen.

  • Rentner die nach einer stabilen, komfortablen Zweiradlösung für Besorgungen und Freizeit suchen, ohne in den meisten Regionen einen Motorradführerschein zu benötigen.

  • Studenten und junge Berufstätige mit begrenztem Budget, die keine billigen Scooter kaufen wollen, die innerhalb von Monaten kaputtgehen.


Wo der Citycoco M1P glänzt? (Reale Szenarien)



Fahrtszenario Warum der M1P 2026 hier funktioniert
Morgendliche Fahrt durch die Innenstadt Mit 45 km/h EU-konforme Geschwindigkeit, die Sie legal macht. Die schmale Breite von 91 cm passt durch stehenden Verkehr.
Regnerischer Herbsttag in den Niederlanden IP54-Wasserdichtigkeit bewältigt nasse Straßen. Neu gestaltete Kotflügel mit dreieckigen Halterungen verhindern Matsch- und Wasserspritzer.
Sonntagsausflug zu einem See oder Wald Eine Reichweite von 55–75 km deckt Rundfahrten ab. Das 30-Grad-Hügelklettern bewältigt ländliche Steigungen. Der neue 14"-Vorderradreifen greift auf losem Schotter.
Abendfahrt nach Hause nach Einbruch der Dunkelheit EEC-zertifizierte LED-Blinker und Bremslichter entsprechen den europäischen Lichtstärkeregeln. LEDs leuchten 0,3 Sekunden schneller als Halogen — genug Zeit, um einen Auffahrunfall zu vermeiden.
Multimodale Pendelfahrten (Zug + Scooter) Abnehmbarer 60V 30Ah Akku, der in Ihrer Wohnung aufgeladen werden kann. Das Gewicht von 81 kg ist handhabbar, um es auf Bahnsteige zu rollen.

Spezifische Probleme, die die Upgrades 2026 lösen

Wir haben sieben häufige Fehler bei anderen Elektrorollern identifiziert. Der Citycoco M1P 2026 behebt jeden davon mit Ingenieurskunst, nicht mit Ausreden.

Problem 1: Controller, die ruckartige Leistung liefern und überhitzen

Was passiert: Sie drehen den Gasgriff und der Scooter zuckt. Bei langen Steigungen erhitzt sich der Controller und schaltet die Leistung ab.
Lösung 2026: Der aufgerüstete Controller verwendet einen neuen intelligenten dynamischen Algorithmus. Die Energieabgabe ist linear — sanftes Beschleunigen ab Stillstand. Die Wärmeentwicklung ist geringer. Der Algorithmus verbessert auch die Energierückgewinnung beim elektronischen Bremsen, was die effektive Reichweite um 8–10 % erhöht.

Problem 2: Bremsen, die bei langen Anstiegen an Leistung verlieren

Was passiert: Nach wiederholtem Bremsen bei einer Abfahrt fühlt sich der Hebel weich an und die Bremsweg verlängert sich.
Lösung 2026: Der branchen-einzigartige Rückwärts-Discbremsmotor verfügt über einen längeren Bremshebelarm für einen stärkeren mechanischen Vorteil. Das Design dissipiert die Wärme effektiver als jede Standard-Discbremse. Die Leistung bleibt auch bei kontinuierlichem Bremsen konstant.

Problem 3: Batterien, die ohne Vorwarnung ausfallen

Was passiert: Eines Tages stoppt der Scooter. Das Batteriemanagementsystem gab keine Warnung. Einzelne Zellen werden unausgeglichen.
Lösung 2026: Der Hochleistungsbatteriepack enthält eine intelligente BMS-Schutzplatine mit Hardware-Doppelschutz und unabhängiger Balancierung für jede Zelle. Das BMS kommuniziert in Echtzeit mit dem Controller. Wenn eine Zelle abweicht, passt das System die Leistung an, bevor Schäden entstehen.

Problem 4: Reifen ohne Zertifizierung und Grip

Was passiert: Der Seitenwand hat keine Zertifizierungszeichen. Der Grip bei nasser Fahrbahn ist unvorhersehbar. Der Reifen verschleißt ungleichmäßig und fällt früh aus.
Lösung 2026: Beide Reifen tragen US DOT-Zertifizierungscodes, die auf der Seitenwand gedruckt sind. Sie können die Qualität selbst überprüfen. Der Vorderreifen ist jetzt 120/80-14 (statt 130/70-12). Der Hinterreifen ist 215/40-13 (statt 215/40-12). Das Profil wurde komplett neu gestaltet, um Stabilität in Geradeausfahrt mit Kurvenhaftung zu verbinden. Die Bodenfreiheit ist deutlich verbessert.

Problem 5: Kotflügel, die reißen und vibrieren

Was passiert: Bei hoher Geschwindigkeit klappert der hintere Kotflügel. Bei unebenen Straßen bricht die Befestigung. Bei Regen sprüht Schlamm auf den Rücken.
Lösung 2026: Das Material der Kotflügel und Befestigungen ist mehrere Male stärker als die alte Version. Die Befestigungen verwenden jetzt eine Dreipunkt-Dreiecksaufnahme für mehr Stabilität. Kein Vibrieren bei hoher Geschwindigkeit. Kein Reißen auf unebenen Straßen. Kein Schlamm, der bei Regen spritzt.

Problem 6: Batteriedeckel, die an den Scharnieren brechen

Was passiert: Der Kunststoffdeckel reißt an der Befestigung am Rahmen. Ersatzdeckel sind schwer zu finden.
Lösung 2026: Der neue Deckel besteht aus glasfaserverstärktem ABS-Composite. Die Scharnier- und Verriegelungspunkte — die anfälligsten Stellen — verwenden lokale Verstärkungen und abgerundete Spannungsentlastungsdesigns. Die Ermüdungslebensdauer ist mindestens dreimal so lang wie die des Originaldeckels.

Problem 7: Sitze, die bei langen Fahrten Taubheit verursachen

Was passiert: Nach 30 Minuten fühlen sich die Beine taub an. Schaumstoff verformt sich dauerhaft. Im Sommer sind die Kleider beim Fahren durch Schwitzen nass.
Lösung 2026: Der 3D-schwebende Mesh-Sitz verwendet atmungsaktives Mesh-Gewebe an der Oberfläche, um die Luftzirkulation zu gewährleisten. Darunter sorgt zonierte Dichteunterstützung für kein Durchhängen und gleichmäßige Druckverteilung. Eine hydrophobe Beschichtung ermöglicht es, Regen oder Schlamm leicht abzuwischen. Viel komfortabler als jeder Schaumstoffsitz.


Häufig gestellte Fragen von europäischen Käufern

F1: Ist dieser Scooter in meinem EU-Land legal auf öffentlichen Straßen zu fahren?

A: Ja. Der Citycoco M1P 2026 von Rooder verfügt über CE-, FCC-, ROHS-, EEC-, COC-, CNIT- und UTAC-Zertifikate. Die Höchstgeschwindigkeit ist für die europäische Zulassung auf 45 km/h begrenzt. Die LED-Blinker tragen das E-Mark-Zertifikat am Gehäuse — das bedeutet, dass Lichtintensität, Farbe, Abstrahlwinkel sowie Wasser- und Staubschutz alle europäische Prüfungen bestanden haben. Überprüfen Sie stets die lokalen Gesetze zu Führerschein und Helmpflicht, da die Anforderungen je nach Land variieren.

F2: Versenden Sie in mein Land, und wer trägt die Zollgebühren?

A: Wir bieten kostenlosen Versand mit vollständig übernommenen Einfuhrzöllen für Lieferungen an Hauptadressen in: Österreich, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Tschechien, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Niederlande, Polen, Portugal, Rumänien, Slowakei, Slowenien, Spanien und Schweden. Wir versenden nicht nach Malta, Zypern oder nicht-hauptländischen Inseln der EU-Mitgliedstaaten.

F3: Wie weit komme ich wirklich mit einer vollen Ladung?

A: Die offizielle Reichweite beträgt 55–75 km. Im realen Stadtverkehr — Stop-and-Go, moderate Hügel, Fahrergewicht um die 80 kg — berichten die meisten europäischen Kunden von 65–70 km. Der intelligente, dynamische Controller verbessert die Energierückgewinnung beim Bremsen, was im Vergleich zur alten Version eine messbare Reichweitensteigerung bedeutet.

F4: Kann ich die Batterie herausnehmen, um sie in meiner Wohnung aufzuladen?

A: Ja. Die 60V 30Ah Lithium-Ionen-Batterie ist herausnehmbar. Das Aufladen dauert mit dem mitgelieferten 67,2V 5A MGSD-Ladegerät 5–6 Stunden. Der intelligente BMS schützt vor Überladung und sorgt während des Ladevorgangs für das Ausgleichs der Zellen.

F5: Wie vergleicht sich die Fahrt mit dem vorherigen M1P?

A: Fahrer, die vom alten Modell aufrüsten, beschreiben den Unterschied durchweg als eine volle Stufe höher. Die hydraulische Vorderradgabel und die hochkohlenstoffstahlige, variable Hinterfederung absorbieren Stöße, die sonst unangenehm gewesen wären. Die dreieckige verstärkte Hintergabel-Schweißkonstruktion verhindert Flex während des Kurvenfahrens. Der neue Sitz verhindert Taubheitsgefühle. Die DOT-Reifen bieten echten Grip.

F6: Was mache ich, wenn ich Ersatzteile benötige?

A: Rooder hat die M1-Serie seit über acht Jahren kontinuierlich hergestellt. Ersatzsteuerungen, Kotflügel, Batteriedeckel, Reifen und andere Komponenten sind über unseren Support-Kanal erhältlich. Unser YouTube-Kanal @rooder2010 Beinhaltet Wartungsanleitungen und zeigt die Entwicklung des Modells im Laufe der Zeit.

F7: Warum sollte ich mich für dieses Modell entscheiden und nicht für einen günstigeren Roller einer unbekannten Marke?

A: Günstigere Roller sparen bei den Teilen, die zuerst ausfallen — Reifen ohne Zertifizierung, einfache Batteriemanagementsysteme, einbolzige Kotflügelhalterungen, Schaumstoffsitze und nicht zertifizierte Lichter. Das M1P 2026 investiert mehr in diese Komponenten, weil wir aus acht Jahren Kundenfeedback wissen, dass diese Teile darüber entscheiden, ob ein Roller zwei Jahre oder acht Jahre hält.


Vergleich: Citycoco M1P 2026 vs. Andere Elektroroller



Merkmal Citycoco M1P 2026 Typischer 60V E-Scooter (Mainstream-Marke) No-Name Citycoco-Klon
Reifen-Zertifizierung US DOT mit sichtbaren Seitenwandcodes Generische Reifen, keine Zertifizierung Keine Markierungen, unbekannte Herkunft
Bremsensystem Umkehr-Diskusbremsmotor (branchen-einzigartig) Standard-Diskusbremse Mechanische Trommel oder billige Scheibenbremse
Sitz 3D-schwebendes Mesh mit zonaler Dichte und hydrophober Beschichtung Dünner Schaumstoff, keine Belüftung Hartschaumstoff oder minimaler Polsterung
Batteriemanagement Intelligentes BMS mit Zellenausgleich + Controller-Kommunikation Einfaches BMS, kein Zellenausgleich Kein BMS oder nur Überstromschutz
Blinker EEC E-mark-zertifizierte LED Halogen- oder nicht zertifizierte LED Oft nicht vorhanden
Kotflügelbefestigung Dreipunkt-Dreiecksaufnahme mit verstärkten Halterungen Zweipunkt-Halterung Einzelne Schraube, bricht schnell
Controller Dynamischer Algorithmus mit Energie-Rückgewinnung und Wärmemanagement Feste Leistungszuordnung Keine Programmierbarkeit, Überhitzung
Reichweite im echten Einsatz 55–75 km verifiziert 40–60 km (oft überschätzt) 25–40 km (stark überschätzt)
Produktionsgeschichte Über 8 Jahre Produktion der M1-Serie Variiert, oft ausgelagert Unbekannt, einzelne Charge

Unsere Position: Wir konkurrieren nicht beim niedrigsten Preis. Wir konkurrieren beim niedrigsten Gesamtkosten über die Zeit. Ein günstigerer Roller, der nach 18 Monaten ausfällt, kostet mehr als ein M1P, das fünf Jahre mit grundlegender Wartung läuft.


Was europäische Fahrer sagen (fünf verifizierte Bewertungen)

★★★★★ „Die DOT-Reifen haben mich vor einem Unfall bewahrt.“

— Henrik L., Kopenhagen, Dänemark
Fahrtdauer 2 Monate

„Ich bin bei 40 km/h auf einer Kurve über nasse Blätter gefahren. Das Vorderrad rutschte für eine halbe Sekunde, griff dann aber wieder. Bei meinem vorherigen Scooter mit generischen Reifen wäre ich gefallen. Die Zertifizierungscodes an der Seitenwand sind keine Aufkleber — die Gummimischung ist echt. Ich werde nie wieder einen Scooter ohne DOT-Reifen kaufen.“

★★★★★ „Ich habe mein Auto nach einem Monat mit dem M1P verkauft.“

— Camille R., Bordeaux, Frankreich
Fahrtdauer 4 Monate

„Mein Arbeitsweg beträgt 22 km hin und zurück. Das Fahren dauerte 50 Minuten im Verkehr. Der Scooter braucht 35 Minuten. Parken ist kostenlos. Das Laden kostet fast nichts. Der Sitz ist bequem genug, dass ich frisch ankomme, nicht verspannt. Mein Auto steht seit sechs Wochen ungenutzt.“

★★★★★ „Das Batteriemanagement gibt mir Sicherheit.“

— Andrzej K., Warschau, Polen
Fahrtdauer: 3 Monate

„Ich bewahre den Roller in einer Garage eines Wohnhauses auf. Ich war besorgt um die Sicherheit der Batterie. Das intelligente BMS kommuniziert mit dem Controller und balanciert jede Zelle unabhängig. Das Ladegerät stoppt automatisch, wenn es voll ist. Nach drei Monaten hat die Reichweite sich überhaupt nicht verringert.“

★★★★★ „Endlich Kotflügel, die fest sitzen.“

— Maria F., Valencia, Spanien
Fahrtdauer 1 Monat

„Mein alter Roller hat in zwei Jahren drei Hinterkotflügel zerbrochen. Die Halterung brach immer auf Kopfsteinpflaster. Die dreieckige Dreipunktbefestigung des M1P 2026 ist völlig stabil. Kein Vibrieren bei Geschwindigkeit. Kein Riss. Und kein Schlamm auf meinem Rücken, wenn es regnet.“

★★★★★ „Acht Jahre Produktion bedeuten etwas.“

— Thomas S., München, Deutschland
Fahrtdauer seit 5 Monaten (aufgerüstet vom 2019 M1)

„Ich bin mit dem 2019 M1 über 20.000 km gefahren. Die Version 2026 behebt jeden Ärger, den ich jahrelang hatte. Der alte Sitz war tolerabel, aber nicht gut. Der neue Sitz ist wirklich bequem. Die alten Bremsen funktionierten, aber bei langen Hügeln wurden sie schwächer. Die neue Rückwärts-Disc-Bremse vertraue ich voll. Rooder hört tatsächlich zu.“


Vollständige technische Spezifikationen



Großscale 2026 Citycoco M1P (Aufgerüstet) Alte M1P (zur Referenz)
Rahmenmaterial Nahtloser Eisenlegierungsstahl Nahtloser Eisenlegierungsstahl
Vorderrad 120/80-14 DOT-zertifiziert 130/70-12
Hinterrad 215/40-13 DOT-zertifiziert 215/40-12
Reifendruck Vorne 225 kPa, Hinten 151 kPa Vorne 225 kPa, Hinten 151 kPa
Kotflügel 2026 verstärkt + dreieckige Montage Originalversion
Vorderradgabel Hydraulische Dämpfung Hydraulische Dämpfung
Bremsentyp Rückwärts-Discbremse-Motor (2026) Standard-Diskusbremse
Controller 60V/55A mit intelligenter dynamischer Algorithmus 60V/55A feste Programmierung
Motor 60V 2000W bürstenlos 60V 2000W bürstenlos
Maximalgeschwindigkeit (EU) 45 km/h 45 km/h
Steigfähigkeit 30 Grad 30 Grad
Maximale Belastung 200 kg 200 kg
Batterie 60V 30Ah Lithium-Ionen, abnehmbar, intelligentes BMS 60V 28Ah, einfaches BMS
Batterieabdeckung glasfaserverstärkter ABS-Verbundstoff Gewöhnlicher Kunststoff
Bereich 55–75 km 55–75 km
Ladegerät 67,2V 5A MGSD 67,2V 5A MGSD
Ladezeit 5–6 Stunden 5–6 Stunden
Betriebstemperatur -20 bis 40°C -20 bis 40°C
Wasserfestigkeitsstandard IP54 IP54
Anzeige LCD (2026-Version) LCD
Hinterradstoßdämpfer Hochkohlenstoffstahl-Variabler-Pitch-Feder Aluminiumlegierungsfeder
Blinker EEC E-mark-zertifizierte LED Standard-LED (nicht zertifiziert)
Sitz 3D-schwebendes Mesh mit hydrophober Beschichtung Gewöhnlicher Schaumstoff
Sattelhöhe 63,5 cm 63,5 cm
Geeignete Fahrergröße 160–210 cm 160–210 cm
Alarm Ja, mit 2 Fernbedienungen Ja, mit 2 Fernbedienungen
Nettogewicht 81 kg 81 kg
Bruttogewicht 92 kg 92 kg
Zertifikate CE, FCC, ROHS, EEC, COC, CNIT, UTAC, DOT, MSDS, UN38.3 Gleiches Set
Produktgröße 210 × 91 × 130 cm 210 × 91 × 130 cm
Verpackungsgröße 188 × 37,5 × 77 cm 188 × 37,5 × 77 cm

Verfügbare Farben: Matteschwarz, Diamantgrün, Mattrot, Mattgrün, Orange


Lieferumfang

  • 2026 Citycoco M1P Scooter (Vorderrad und Lenker montiert)

  • Links- und Rechts-Außenspiegel

  • Ladegerät 67,2V 5A mit geeignetem EU-Stecker

  • Werkzeugset (Grundwerkzeuge und Innensechskantschlüssel)

  • Benutzerhandbuch (enthält Drehmomentangaben und Wartungsintervalle)

  • Zwei Fernbedienungen für das Alarmsystem


Zertifikate: Nicht nur Aufkleber

Jeder 2026 Citycoco M1P wird mit verifizierten Zertifizierungen von anerkannten Prüfinstituten geliefert:



Zertifikat Was es bedeutet
CE Erfüllt europäische Sicherheits-, Gesundheits- und Umweltanforderungen
FCC Besteht elektromagnetische Störfestigkeitstests
ROHS Eingeschränkte Verwendung gefährlicher Stoffe
EEC Konform mit den Fahrzeugstandards der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft
COC Konformitätsbescheinigung für den Straßenverkehr
CNIT Französische Typgenehmigung für Zweiräder
UTAC Fahrzeugzertifizierung der Europäischen Union
DOT US-Reifen-Sicherheitsstandard – auf Reifenflanken aufgedruckt
MSDS Batteriematerial-Sicherheitsdatenblatt enthalten
UN38.3 Batterie für sicheren Transport zertifiziert

Kein anderes Elektroscooter in dieser Preisklasse bietet dieses Maß an dokumentierter Zertifizierung.


Warum dieses spezielle Upgrade im Jahr 2026 wichtig ist

Der Markt für Elektroscooter ist voll von Modellen, die auf einer Website ähnlich aussehen, aber auf echten Straßen auseinanderfallen. Wir haben einen anderen Ansatz gewählt.

Anstatt das Rahmendesign jedes Jahr aus kosmetischen Gründen zu ändern, haben wir beibehalten, was funktioniert – den bewährten nahtlosen Eisenlegierungsrahmen, die bequeme Sattelhöhe von 63,5 cm, die Tragfähigkeit von 200 kg – und jedes Bauteil aufgerüstet, das bei anderen Scootern versagt.

Der Citycoco M1P 2026 ist kein neues Scooter-Modell. Es ist eine bessere Version eines Scooters, den wir seit acht Jahren bauen.

Sie können dies selbst überprüfen. Besuchen Sie YouTube @rooder2010. Sehen Sie sich die Bewertungen von 2018 an. Sehen Sie sich die Updates von 2020 an. Sehen Sie die Entwicklung bis 2026. Beobachten Sie Fahrer, die seit einem halben Jahrzehnt M1-Serie Scooter besitzen. Entscheiden Sie dann, ob Sie einen Scooter von einem Unternehmen mit einer fünfzehnjährigen Erfolgsgeschichte oder von einer Marke wollen, die nächstes Jahr nicht mehr existiert.


Bereit, Ihre Bestellung für den Citycoco M1P 2026 aufzugeben?

Was Sie erhalten:

  • Kostenloser Versand in die EU-Hauptländer

  • Alle Einfuhrzölle von uns übernommen — keine unerwarteten Rechnungen

  • Ein Roller mit nachweisbaren DOT-Reifen und EEC-zertifizierten Lichtern

  • Eine abnehmbare 60V 30Ah Batterie mit intelligenter Zellenausgleichung

  • Ein 3D-Mesh-Sitz, der Taubheitsgefühle bei langen Fahrten verhindert

  • Bremsen, die auf Hügeln nicht fade werden

  • Kotflügel, die nicht reißen

  • Acht Jahre Produktion der M1-Serie im Rücken

Jetzt erhältlich in: Matteschwarz, Diamantgrün, Mattrot, Mattgrün, Orange

Versand nach: Österreich, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Tschechien, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Niederlande, Polen, Portugal, Rumänien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Schweden

Nicht versandfähig nach: Malta, Zypern oder Nicht-Hauptinsel-Regionen


Ihr nächster Schritt

Klicken Sie auf die Schaltfläche unten, um Ihre Farbe auszuwählen und Ihre Bestellung abzuschließen. Der Citycoco M1P 2026 wird mit kostenlosem Versand, allen Zöllen bezahlt und jeder Bescheinigung dokumentiert direkt zu Ihnen geliefert.

Noch unschlüssig? Sehen Sie die achtjährige Entwicklung bei YouTube @rooder2010. Sehen Sie die alten Modelle, die noch laufen. Sehen Sie die Upgrades für 2026 in Aktion. Dann bestellen Sie mit Vertrauen.

Der Citycoco M1P 2026. Fünfzehn Jahre Erfahrung. Acht Jahre Verfeinerung. Ein intelligentes Upgrade.

Jetzt bestellen. Besser fahren.

Seit der frühen Gründung unseres Unternehmens im Jahr 2018 widmen wir, Mangosteen Technology Co., Ltd., uns kontinuierlich der Forschung & Entwicklung, Herstellung und weltweiten Vermarktung von hochwertigen Rollern, E-Bikes und verwandten Produkten. Heute finden unsere Produkte auf der ganzen Welt einen begeisterten Markt. Wir genießen einen exzellenten Ruf aufgrund zuverlässiger Qualität, feiner Verarbeitung und trendigem Design. Wir haben zuverlässige weltweite Netzwerke aufgebaut und gemeinsam mit Partnern weltweit großen Erfolg erzielt. Unser Ziel ist es, das hart verdiente Geld unserer Kunden wertvoller zu machen, während wir gemeinsam voranschreiten. Wenn Sie hochwertige Bikes, E-Bikes und Teile von einem professionellen Originalhersteller benötigen, sind wir die richtige Wahl. Es ist zweifellos, dass Sie nach der Auswahl uns als Ihren zuverlässigen Lieferanten den gleichen großen Erfolg genießen werden wie unsere anderen Partner.

Mangosteen Electric Motorcycle Rooder eRoller m1p Citycoco Video:

 

Spezifikation:

Modell Rooder Mangosteen M1P 
Marke Mangosteen / Rooder je nach Lagerbestand
Rahmenmaterial Nahtloser Eisenlegierungsrahmen
Vorne Reifen Größe 130/70-12
Hinterreifen Größe 215/40-12
Reifendruck Vorne 225 kPa, hinten 151 kPa
Vorderradgabel ronzlla mechanische Gabel
Schalthebel-System Nein
Bremsentyp Vorderrad- und Hinterrad-Disc-Bremse
Motorleistung 60V, 2000W bürstenloser Motor
Maximalgeschwindigkeit 45 km/h für Europa, 65 km/h für USA
Steigfähigkeit 30 Grad
Maximale Belastung 200 kg
Batterie 60 V, 28 Ah Lithium-Ionen-Akku, abnehmbar
Bereich 55–75 km
Ladegerät MGSD 67,2V, 5A
Ladezeit 5-6 Stunden
Betriebstemperatur -20~40℃
Wasserfestigkeitsstandard IP54
Anzeige LCD-Display
Vorderer Stoßdämpfer Hydraulischer Stoßdämpfer-Gabel
Hinterer Stoßdämpfer Aluminiumlegierung-Federstoßdämpfer
Lichtsystem LED-Scheinwerfer, Bremslicht, Blinker, Seitenreflektor, 
Sattelhöhe
63,5 cm
Geeignete Körpergröße 160-210 cm
Alarm Alarm mit 2 Fernbedienungen
Nettogewicht des Produkts 81 kg
Bruttogewicht 92 kg
Zertifikate CE, FCC, ROHS, EEC, COC, CNIT, UTAC, DOT, MSDS, UN38.3
Produktgröße 210*91*130 cm (L*B*H)
Verpackungsgröße 188*37,5*77 cm(L*B*H)
Packliste Citycoco EChopper M1P, Spiegel, Ladegerät, Werkzeuge, Bedienungsanleitung

M1P Elektronik

Mangosteen M1P 2000W 28AH Elektronik:

Batterie Abnehmbarer Lithium-Akku 60V/28AH, 1680WH (60V*28A=1680WH), Reichweite je nach Straßenbedingungen, Fahrergewicht, Geschwindigkeit usw. zwischen 55-75 km
Ladegerät 67,2 V~5 A MGSD Schnellladegerät, vollständig aufgeladen in 5-6 Stunden. (28ah/5a=5,6h)
Controller 60V/55A Integrierter Controller, unterstützt Geschwindigkeiten über 65 km/h
Anzeige Motor-Style LCD
mit Ladestandsanzeige, Tacho,
Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Gasgriffstufe, usw.
Motor 2000W bürstenloser DC-Getriebemotor mit maximalem Drehmoment von 124 NM, bis zu 65 km/h (Höchstgeschwindigkeit). Motormarke: QS Motor oder YUMA Motor.
Lichter Vorne: Großes Scheinwerferlicht mit Blinker
Hinten: Integrierte Rückleuchte am Kotflügel mit Bremslicht und Blinker
Gasgriff Drei-Gang-Gashebel im Standard. Maximal 45 km/h für den europäischen Markt und 40 mph (65 km/h) für den US-Markt. Die Geschwindigkeit kann durch Ändern der Geschwindigkeitsbegrenzung zwischen 45/65 km/h wechseln.
Seitenständer Elektrischer Abschaltmechanismus beim Aufstellen des Kickstands

M1P Komponenten

Citycoco M1P Komponenten:

: Reifen 12″ gerade Körnung vakuumreifen ohne Felge
Kotflügel Hergestellt aus ABS-Material von MGSD.
Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten
Rahmen Nahtloser Eisenlegierungsrahmen
Vorderradaufhängung Hydraulischer Stoßdämpfer-Gabel
Hinterradaufhängung Federstahlstoßdämpfer
Sitz Doppelsitz aus Leder
Fußstütze  Klappbar

M1P Geometrie

Mangosteen E-Chopper M1P Geometrie:

Sitzhöhe 63,5cm
Lenkerhöhe 77cm
Gesamtlänge 212cm
Lenkerbreite 85cm
Hinterradaufhängungslänge 24,38 cm
Fußrastenmaß 12,44 cm * 14,47 cm
Seitenständerlänge 17 cm
Controllergröße 17,2 cm * 9,4 cm
Vorderradbremsschlauch 1100mm
Hinterradbremsschlauch 2250mm
Hintere Zulassungsplattengröße 14,45 cm * 12,5 cm
Hydraulikreservoir 24ml
Steigfähigkeit 30°
Reifendruck Vorne: 225 kPa Hinten: 151 kPa
 Nettogewicht 76kg
Bruttogewicht 100kg
Maximale Belastung 200kg
Empfohlene Fahrergröße Über 140cm

Rooder Mangosteen M1P Fabrik

Citycoco M1P Video

Rooder Mangosteen M1P Scooter Bewertungen

absolut großartig und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Service hervorragend

Balu

Das ist wirklich das Beste, was ich je gekauft habe!! Sehr gut verarbeitet und ein echter Blickfang!! Ich liebe es, danke.

Sara

Großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis und einfach zu fahren. Würde ich allen empfehlen.

Cooper

Habe es für meine Freundin gekauft und sie liebt es, danke!

Alex

Ausgezeichneter Rooder, habe meinen ersten Testlauf gemacht, und es macht riesigen Spaß. Der Roller ist solide gebaut und geht wie eine Rakete!

Angela